jueves, 5 de noviembre de 2009

LA TEORÍA DEL CAJÓN HINCADO - PASOS INFERIORES

Bueno, al fin he determinado que he de actualizar el blog sí o sí. Y voy a dejaros un video harto interesante, aportado por el amigo JJ.

Se trata de un video bastante gráfico donde se explica la ejecución de un cajón hincado bajo vías en circulación. Ya tiene unos cuantos años y la calidad no es su fuerte, pero creo que es muy interesante y esclarecedor. Yo mismo al verlo he aclarado algunos puntos que no tenía del todo claros, a pesar de haber realizado ya algún apeo y haber visto parcialmente algunas hincas (ver artículos publicados anteriormente). Pero como en todo, hasta que no ves el proceso completo, no lo tienes todo atado y claro.

Lástima que en nuestra obra al final no realicemos la hinca del cajón que estaba prevista. Hubiese sido muy interesante y enriquecedor, a la vez que complicado, pues aunque en el video parezca coser y cantar, la realidad es que las cosas cuestan mucho, sobretodo cuando intervienen tantos factores y empresas.

Bueno, os dejo el video y ya comentarés qué os parece.

miércoles, 4 de noviembre de 2009

Y POR FIN LLEGÓ LA T.U.D.

Bueno, ya era hora de subir algún material interesante para el deleite de todos. Os dejo aquí unas cuantas fotos del pre-montaje de la T.U.D. que nos llegó a principios de noviembre y que colocamos en vía la pasada noche del 13 al 14 de noviembre. Tuvimos que hacer varias operaciones previas a la colocación en vía, como premontar, realizar las JAE's in situ que le pertocan, los conexionados, lazos y omegas (es tipo A, algo poco habitual hoy en día) y realizar las peticiones y preparativos necesarios para colocarla finalmente la noche del 13 de noviembre de 2009.

Así pues, ale, ahí van unas fotillos (perdón por no colgar muchas, pero depende qué cosas no están permitidas por la ley, así que os dejo lo justo para no incumplirla).