VÍA ABANDONADA EN TEGHUT - ARMENIA

Buenas días a tod@s.

Hoy os dejaré colgadas algunas instantáneas de la visita que hice con mis compañeros el pasado fin de semana a la zona de Dilijan, lago Sevan, lago Parz y Haghartsin en el noreste de Armenia.

Plano de Armenia.

Cruce de Teghut hacia Haghartsin.

Nos acercamos a la vía...

Y al llegar me encuentro con un selva ferroviaria.

Y unos simpáticos équidos comiendo hierba.

Pero volviendo a la vía...veo que las traviesas están podridas.

Y el tramo está en unas pésimas condiciones.

Y esto que parece una vía de doble ancho...

...en realidad es una encarriladora a lo largo de todo el viaducto.

Desde el otro lado de la vegetación.

Y al observar la clavazón...upsss, hongos en agosto?.

Pues sí, parece ser que sí.

Clavazón mediante fijaciones directas y rígidas obsoletas de clavo rielero.

Está claro que está fuera de servicio.

Otro detalle de la clavazón.

Más selva.

Y este es el lado opuesto del viaducto.

Y mirando hacia el cielo...la catenaria.

Sorprendentemente para mi, los postes son de hormigón, y cilíndricos.

Los pasillo del viaducto llevaban servicios???.

Otra panorámica.

La línea sigue hacia la selva...de vegetación.

Supongo que esos cables son los feederes...

Y esas péndolas inclinadas....

Posteriormente a la visita estuve buscando información acerca de la línea, y verdaderamente no encontré demasiado, puesto que en inglés no hay mucha información. Y mi nivel de conocimiento del idioma armenio no es excesivo, ni tan siquiera suficiente como para poder comprender un texto. Tan solo algunas palabras. Es un idioma curioso, pero al menos para mi, sumamente difícil, pues no utiliza el alfabeto latino, sino un alfabeto propio donde las letras son a mi entender muy parecidas y extrañas para quienes tenemos lenguas maternas con orígenes en el latín.

Bueno, sin dar más rodeos. Lo que está claro es que la línea está actualmente cerrada, y viendo su trazado se puede observar que dicha línea bordea a cierta distancia al lago Sevan, pasando por varias poblaciones en dirección hacia Azerbaijan. La mayoría de estas poblaciones son pequeñas y escasamente pobladas, por lo que probablemente la línea no será rentable.Y además, conociendo la actual situación política entre Armenia y Azerbaijan, por la que desde hace años están cerradas sus fronteras por confrontaciones históricas y actuales (Nagorno Karabakh 1988-1994), es normal que dicha línea que comunicaba estas dos ex-repúblicas soviéticas esté cerrada y en desuso.

OBSERVACIÓN: ESPERO QUE NADIE SE SIENTA OFENDIDO POR CUALQUIER POSIBLE IMPRECISIÓN O MALA INTERPRETACIÓN DE LOS HECHOS HISTÓRICOS Y DE LA ACTUAL SITUACIÓN DEL CONFLICTO. EN CASO DE EXISTIR CUALQUIER COMENTARIO INEXACTO, RUEGO ME DISCULPEN. EN ESE CASO, POR FAVOR, ENVÍEN SUS COMENTARIOS AL RESPECTO.

BUENAS NOCHES, Y HASTA LA PRÓXIMA.