jueves, 25 de abril de 2013

El Vagón Blindado de Stalin. Gori (Georgia).


Hace ya unos días, uno de mis compañeros (M.A.C.) me facilitó esta serie de fotografías que os paso a mostrar a continuación. Se trata de una serie de instantáneas tomadas en la población de Gori (Georgia) junto al museo de Stalin. En estas fotografía podemos observar el vagón blindado que Iósif Vissariónovich 'Stalin' utilizó para realizar sus desplazamientos a lo largo de la Unión Soviética y a otros países durante la Segunda Guerra Mundial.

En la actualidad dicho museo se halla en estado de reconversión y su estado no es demasiado bueno, aunque ha soportado con entereza el paso del tiempo. A pesar de la gran controversia a cerca de este mandatario este museo aún perdura en nuestros días, aunque no es muy apreciado por la población georgina. 

Stalin ha sido calificado por muchos de sanguinario y tirano por sus acciones durante su gobierno entre 1922 y 1952, mientras otros muchos lo siguen considerando un líder carismático por sus acciones en defensa de la URSS para evitar la invasión alemana por parte de Hitler. Pero este tema lo dejo a la opinión de cada uno...

Así pues, vamos a lo que vamos, el vagón de Stalin.  




1.- Como no, el museo está en la Avenida Stalin (улица Сталина).





2.- Vista del vagón blindado de Stalin frente al museo.


3.- Detalle del emblema de la Unión Soviética (CCCP=URSS)
Союз Советских Социалистических Республик


4.- Detalle de una supuesta bañera.


5.- Detalle del W.C., que es muy avanzado para los años 40.


6.- Detalle de la pica de manos.


7.- Detalle de la cocina. De hierro...como las de antaño.


8.- Más detalles de la cocina.


9.- Detalle de una estancia.


10.- Vista de la sala de reuniones.


11.- Supuestamente es el cuarto de comunicaciones 
(no se ve demasido bien...).


Y por hoy eso es todo. Más y mejor en otra ocasión. Hasta pronto, y espero que os haya gustado.

domingo, 17 de marzo de 2013

ALTARRIBA TRENES

Sin que sirva de precedente hoy voy a dejar aquí el link de una nueva tienda de modelismo y maquetismo que ha abierto un conocido. Si os gustan estos temas, no dejéis de visitar esta web e incluso si os convence daros un caprichín....


ALTARRIBA TRENES - link sitio web


Saludos y hasta pronto. 

miércoles, 20 de febrero de 2013

MAQUINARIA PESADA DE VÍA EN POLA DE LENA

Buenos días a todos.

Hace ya algún tiempo que no publico nada. Básicamente por la poca información que he podido recopilar en los últimos tiempos. Tal y como está el patio y lo poco que salgo a campo, no tengo demasiadas posibilidades de ello. En fin...

Pero bueno, habrá que reaparecer, como en Ave Phoenix....jejeje.

Hoy os dejo aquí una pequeña serie de instantáneas cedidas amablemente por el amigo VMA, el cual se acuerda se mi y me envía de vez en cuando cosas tan interesantes como estas (al menos para mi).

Se trata de 2 bateadoras y 2 perfiladoras estacionadas en la Estación de Pola de Lena (Asturias), en la Red Convencional de Adif.
Al menos, para mi, lo sorprendente es ver tanta máquina de Adif junta. En mi caso, lo normal es ver maquinaria de las contratas...







Bueno, y por el momento eso es todo. No tengo mucho más que mostrar, pero tengo algunos temas en proyecto que espero poder llevar a cabo en breve.
Saludos y hasta pronto.

domingo, 20 de enero de 2013

Dumb Ways to Die (Formas Estúpidas de Morir)

Hola de nuevo a todos...ya estoy de vuelta desde otra ubicación y dispuesto a seguir con temas curiosos alrededor del ferrocarril.

Esta vez se trata de la campaña de seguridad que la compañía "Metro Trains Melbourne" sacó a la luz el pasado mes de noviembre de 2012. Se trata de un simpático vídeo, aunque también de negro humor y con un cierto toque de South Park, aunque sin palabrotas.

Ahí va el vídeo:



Y para los que queráis más información acerca de esta campaña os dejo aquí unos enlaces, en donde
incluso se puede bajar la música de este simpático vídeo.




Y bueno, por hoy eso es todo. Hasta la próxima.

sábado, 15 de diciembre de 2012

ESTACIÓN DE GYUMRI (ARMENIA)


Buenas noches a todos desde Yerevan. Hoy subo a este blog la que seguramente será mi última entrada desde este pequeño país llamado ARMENIA. La verdad es que he visto bastantes cosas en estos casi 6 meses que llevo aquí, pero estoy seguro que también me dejo de ver y asombrarme con muchas otras cosas que no podré llegar a ver, o al menos esta vez...en el futuro no lo sé.

Hoy os dejo una serie de fotografías de la Estación de Gyumri, la segunda ciudad más importante de Armenia, después de la capital, Yerevan.

Ciertamente su estación posee un aire inconfundiblemente soviético, con una fachada con relieves en la piedra con un aspecto muy grandilocuente, que personalmente me encantan y le dan un aire de grandeza y solemnidad. La verdad es que después de haber visto la estación de Yerevan, mi primera impresión es que la estación de Gyumri, a primera vista parece tener algo más de vida que la de Yerevan. El número de trenes que circulan es el mismo, pero sin embargo, la cantidad de vagones de mercancías y locomotoras que encontré en Gyumri fue considerablemente superior a lo que había visto anteriormente en Yerevan. Me dio la impresión de tener más movimiento, aunque sólo fuese por las mercancías...

Lástima por el vigilante, que me enganchó y se enfadó un poco. Nos decía que no podíamos sacar fotos porque se trataba de un enclave estratégico-militar, y que nos fuésemos; al final nos tuvimos que marchar, pero no sin antes sacar algunas fotos, que por supuesto no borré... tampoco he copiado ninguna tecnología ni elemento ultrasecreto, y además se veía de lejos que éramos guiris de excursión...

Empecemos:


1.- Fachada principal.

 2.- Detalle del reloj en la fachada principal.

3.- Relieves en fachada principal.

4.- Detalle de los relieves.

5.- Más detalles de los relieves.

6.- De más cerca.


7.- Entrada lateral.

8.- Vestíbulo de la estación.


9.- Acceso a andenes.


10.- Cartel de horarios.

11.- Accediendo por la entrada lateral.

12.- Andén principal frente a entrada. 

 13.- Detalle de tolvas estacionadas.

 14.- Fijaos en la hilera de tolvas que hay.

 15.- Y para el otro lado.

 16.- Y fui dirección Yerevan a investigar...

17.- Y cambié de andén y habían más tolvas... 

 18.- Y cisternas estacionadas.

19.- Y al fondo?.....

20.- Y apareció una locomotora moviendo de vía algunas tolvas. 

21.- Y más hacia Yerevan la caseta del enclavamiento... 

 22.- Otra locomotora moviendo tolvas...

 23.- Y más tolvas....

 24.- Una vista de más lejos.

 25.- Y hacia Yerevan encuentro aún más vagones desvencijados y oxidados. 

 26.- Vista atrás hacia la estación.

 27.- Curioso dónde están los contrapesos para tensar el H,C, de la catenaria.

28.- Vagón cargado de ejes. 

29.- Y veo algo entre los vagones... 

 30.- Y más tolvas y vagones...

 31.- Y me meto entremedias y aún hay más....xD.

 32.- Parece un cementerio de trenes...

 33.- Detalle de un bogie.

 34.- Y lo que había visto antes entre vagones.

35.- Y un puente grúa para cargar vagones... 

 36.- Y más cisternas...

 37.- Y más...

38.- Y más hierro...

 39.- Los almacenes y muelles de carga.

40.- Carteles en las puertas de los almacenes:
TRABAJE CON CUIDADO DE NO INCUMPLIR LAS NORMAS DE SEGURIDAD
PROHIBIDO TERMINANTEMENTE FUMAR

 41.- Carteles en las puertas de los almacenes:
ALMACÉN Nº 2


Bueno, y por hoy eso es todo.

увидимся